Honda e ha fatto la sua prima apparizione nel 2017, in versione concept “Urban EV”, a cui è seguita “Honda e Prototipe”, apprezzata dal pubblico internazionale al Salone di Ginevra nel 2019. Soli pochi mesi dopo, al Salone di Francoforte, è stata presentata in anteprima mondiale la versione di serie. Grazie all’intelligente connettività di bordo e alla tecnologia di ultima generazione, Honda e stabilisce nuovi parametri di riferimento tecnologici nel segmento delle compatte EV. Le sue dotazioni di serie sono quelle di un’auto da segmento superiore, basti pensare al tetto panoramico in vetro, al sistema di controllo a pedale unico che consente di accelerare e frenare con il solo pedale dell’acceleratore e alle telecamere ad alta definizione che sostituiscono gli specchietti tradizionali. Sul posteriore, l’avanzato propulsore elettrico di Honda e sfrutta le più avanzate tecnologie messe a punto dalla Casa di Tokyo, tra le quali un efficiente sistema di ricarica veloce per la mobilità di tutti i giorni. La batteria da 35.5 kWh ad alta capacità offre un’autonomia di 210 km (WLTP), con la possibilità di essere ricaricata fino all’80% in soli 30 minuti. Honda e è l’esempio tangibile e più significativo della “Visione elettrica” della Casa Giapponese e del suo impegno verso lo sviluppo di modelli sempre più sostenibili ed elettrificati.